GF07.51-P-3014D

Sicherheitskraftstoffabschaltung HFM Funktion

15.10.96

MOTOR   104.945 /992     mit CODE (440) Tempomat     mit CODE (443) Tempomat und Lenksäule elektrisch einstellbar (Code 400 und 441)     mit CODE (446) Tempomat, Lenksäule elektrisch einstellbar und Airbag (440, 441 und 442)     mit CODE (491) USA-Ausführung MOTOR   104.943 /944 /991 /994 bis 31.7.96     mit CODE (440) Tempomat     mit CODE (443) Tempomat und Lenksäule elektrisch einstellbar (Code 400 und 441)     mit CODE (446) Tempomat, Lenksäule elektrisch einstellbar und Airbag (440, 441 und 442)     mit CODE (491) USA-Ausführung MOTOR   104.941 bis 31.7.96,     104.995     mit CODE (440) Tempomat     mit CODE (443) Tempomat und Lenksäule elektrisch einstellbar (Code 400 und 441)     mit CODE (446) Tempomat, Lenksäule elektrisch einstellbar und Airbag (440, 441 und 442)     mit CODE (491) bis Modell-J. 96 USA-Ausführung

15.03.07

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Das Steuergerät HFM ist für die Funktion Sicherheitskraftstoffabschaltung durch eine separate Leitung mit Schaltkontakten im Stellglied EFP (M16/1) bzw. im Stellglied TPM (M16/2) verbunden. Im Leerlauf sowie im Fahrberieb geben die Schaltkontakte ein Plussignal an das Steuergerät HFM.

Wird die Drosselklappe infolge einer Fehlfunktion weiter geöffnet als vom Fahrpedal vorgegeben und liegt kein Tempomatbetrieb vor, so schaltet ein Sicherheitskontakt im Stellglied ein Massesignal über das Steuergerät EFP (N4/1) bzw. Steuergerät TPM (N4/3) zum Steuergerät HFM.

	Steuergerät (HFM) Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion		GF07.51-P-4103D
	Positionsgeber Kurbelwelle Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion		GF07.04-P-4116G
	Elektronisches Fahrpedal Funktion		GF30.20-P-3010D
	Kraftstoffpumpenansteuerung (HFM) Funktion		GF07.51-P-3016D